同時，曲面造型、漸變分格、無規(guī)則穿孔等特點，造成幕墻面板及龍骨規(guī)格完全不同，無互換性，增加工藝難度;配上復(fù)雜的幾何界面，使得墻面系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)、玻璃系統(tǒng)、吊頂系統(tǒng)等交界面規(guī)格種類繁多，且都為曲線交接，也是項目的一大難點。
玻璃可配合智能化控制系統(tǒng)對玻璃內(nèi)置的發(fā)光進行控制，產(chǎn)生閃爍、漸變等效果，同時也可以以單片玻璃為動態(tài)單元，進行組合互動的特殊燈光效果，以滿足環(huán)境或建筑本身對光的要求和設(shè)計元素。它是一種新型的智能可調(diào)遮陽簾系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境溫度和太陽輻射強度來調(diào)節(jié)太陽的熱系數(shù)，可以滿足建筑物可調(diào)遮陽和照明調(diào)節(jié)的功能要求。
建筑的東南面區(qū)域，由一層至六層的室內(nèi)空間分布了不同功能的場所：零售空間，辦公空間，餐廳。在相應(yīng)的立面上，建筑師采用了漸變半透明玻璃和透明玻璃兩種材料，用來滿足不同室內(nèi)功能對幕墻采光的需求。
在當(dāng)前的大多數(shù)高層建筑中,通常會遇到直紋漸變扭曲玻璃幕墻立面設(shè)計或者施工上的難題,為了提高高層建筑物的質(zhì)量和施工效果,應(yīng)該在施工中采用平板玻璃板逐層釋放旋轉(zhuǎn)法來保障施工質(zhì)量,實現(xiàn)對直紋漸變扭曲立面造型的設(shè)計,解決了施工中出現(xiàn)的問題,節(jié)省了工期的時間。通過在高層建筑中的應(yīng)用,證明該實踐具有重要的現(xiàn)實意義,促進施工質(zhì)量的提高,為高層建筑的施工提供參考性的依據(jù)。
汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導(dǎo)至車身框架，熱能總會從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體。至于黑色的小點點總是漸變的，而且會往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導(dǎo)至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強度。

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